我公司主營:山西空壓機(jī)、太原空壓機(jī)、河北空壓機(jī)、山西螺桿空壓機(jī)、太原螺桿空壓機(jī)、河北螺桿空壓機(jī)、山西螺桿壓縮機(jī)、太原螺桿壓縮機(jī)、河北螺桿壓縮機(jī)、山西螺桿空氣壓縮機(jī)、太原螺桿空氣壓縮機(jī)、河北螺桿空氣壓縮機(jī)、山西雙螺桿空氣壓縮機(jī)、太原雙螺桿空氣壓縮機(jī)、河北雙螺桿空氣壓縮機(jī)、山西太原雙螺桿空壓機(jī)、河北雙螺桿空壓機(jī)、山西太原螺桿式空氣壓縮機(jī)、河北螺桿式空氣壓縮機(jī)。歡迎大家來電咨詢!
接下來為大家講解螺桿壓縮機(jī)的小知識:
影響螺桿空壓機(jī)實際排氣量的因素
1.設(shè)備轉(zhuǎn)速:
螺桿空壓機(jī)的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比,而轉(zhuǎn)速往往會隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。當(dāng)電壓降低或頻率降低時,轉(zhuǎn)速將下降,使螺桿空壓機(jī)排氣量減少。
2.吸氣狀態(tài):
螺桿空壓機(jī)是容積型壓縮機(jī),吸氣體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高,或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時,氣體的密度減小,相應(yīng)地會減少螺桿空壓機(jī)排氣量;
3.氣體泄漏:
轉(zhuǎn)子相互之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運轉(zhuǎn)時沒有接觸,保持有一定的縫隙,所以會產(chǎn)生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過縫隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時,將使排氣量減小。為了減少泄漏量,在從動轉(zhuǎn)子的齒頂做有密封齒,主動轉(zhuǎn)子的齒根開有密封槽,端面也加工有環(huán)狀或條狀的密封齒。如果這些密封線磨損,將使泄漏量增加,因此平時維護(hù)的時候應(yīng)該考慮到這些因素;
4.冷卻效果:
氣體在壓縮過程中溫度會升高,轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的溫度也相應(yīng)升高,所以在吸氣過程中,氣體會受到轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的加熱而膨脹,因此相應(yīng)地會減少吸氣量。螺桿式空氣壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子中有的采用了油冷卻,機(jī)殼用水冷卻,其目的之一就是為了降低其溫度。當(dāng)冷卻效果不好時,溫度則升高,螺桿空壓機(jī)排氣量便會減少。
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螺桿空壓機(jī)與活塞式空壓機(jī)的差異
買空壓機(jī)的時候我們都會有一個疑問:螺桿空壓機(jī)和活塞式機(jī)器誰更好?有什么差異?
談到螺桿空氣壓縮機(jī)和活塞式空氣壓縮機(jī),它們的差異之一在于價格、運用職業(yè)和結(jié)構(gòu)上的差異。但都是用壓縮空氣供給動力的設(shè)備,都是相同的。相比之下,它們的巨細(xì)是不同的。螺桿機(jī)器更大,可以貯存更多的空氣。一般小型職業(yè)會挑選更多的活塞機(jī)。
活塞機(jī):雖然很多活塞機(jī)對壓縮空氣比較省心,但是由于設(shè)備刮油環(huán)密封欠好,會含有少量的油,排氣溫度高。冷凝器阻塞會形成冷凝作用差,散熱欠好;螺桿空壓機(jī):相對來說,故障率更低。只需定期保養(yǎng)油氣分離器、濾油器等相關(guān)首要部件,就能保證其正常工作,整機(jī)工作時刻也會更長。
總歸,螺桿空壓機(jī)和活塞機(jī)各有千秋,要根據(jù)個人需求購買。當(dāng)然,主張是購買價格昂貴、運用壽命長、穩(wěn)定牢靠的產(chǎn)品。
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給空壓機(jī)正確安裝襯墊,空壓機(jī)配件之間的襯墊起著防漏密封的功能,若在材料、制作質(zhì)量及安裝上下不符合技術(shù)規(guī)范,可造成漏油。正確緊固螺母過緊又會使螺孔周圍金屬凸起,將絲扣擰滑而引起漏油,或過松會造成壓不緊襯而滲漏??諌簷C(jī)廠家及時更換失效油封,空壓機(jī)上很多部位油封會因安裝不當(dāng),造成軸頸與油封刃口不同心而甩油。有些油封使用過久后會因橡膠老化而失去彈性。
及時更換磨損件,空壓機(jī)配件使用過后磨損過限,導(dǎo)致燃燒室內(nèi)高壓氣體竄入曲軸箱,迫使機(jī)油外漏??諌簷C(jī)排氣溫度高是空壓機(jī)比較常見的故障,這個危害也是很大的,通??諌簷C(jī)的工作溫度在65℃-85℃之間,正常排氣溫度設(shè)定在100℃。當(dāng)超過此溫度時,空壓機(jī)將自動停止工作并發(fā)出警報。如果空壓機(jī)設(shè)備長時間在高排氣溫度條件下運行,過高的溫度會導(dǎo)致轉(zhuǎn)子和軸承材料的物理系數(shù)值發(fā)生變化,導(dǎo)致軸承中的異常摩擦損失,甚至軸承松動現(xiàn)象。避向閥、 通氣閥堵死,如果單向閥、通氣閥堵死、會引起箱殼內(nèi)溫度上升,油氣充滿整個空間,使箱殼內(nèi)壓力升高,并增加了活塞的運動阻力,使油耗增加,同時由于箱殼體內(nèi)外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱漏油。
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